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【ITBEAR科技资讯】5月26日消息，美国航空公司Natilus近日在加利福尼亚州进行了翼身融合货运飞机原型的四分之一比例模型测试。这种新型飞机设计中的翼身融合概念意味着机翼将成为飞机客舱的一部分，为飞机提供更大的机身空间，以便搭载更多乘客和货物，同时降低商业航班的成本。
据Natilus公司介绍，他们正在全尺寸建造一架名为"Kona"的翼身融合货运飞机，计划成为世界上最大的商业无人机。"Kona"飞机的翼展达到85英尺(26米)，设计能在只有800米长的跑道上起飞。配备燃油引擎时，它可以携带3.8吨有效载荷，并飞行1035英里(1667公里)。预计"Kona"飞机将在2024年开始正式飞行。
Natilus公司声称，"Kona"飞机具有巨大的内部容量和可产生升力的机身形状，可以从根本上降低短途货运飞行的成本。与传统飞机相比，相同大小的"Kona"飞机可以多运载60%的货物，从而将每磅货物的成本和货物排放量降低约一半。
据ITBEAR科技资讯了解，随着Zeroavia公司加入"Kona"飞机开发计划，该飞机还将新增一个零排放版本。作为合作的一部分，Zeroavia公司将提供一个名为"ZA-600"的氢电动力系统。使用氢动力系统的飞机相对于目前的纯电动飞机来说更轻，但需要更多空间来容纳氢动力系统，因此更适合于翼身融合设计中能够充分利用空间的飞机。
Zeroavia公司此前已在一架19座的多尼尔(Dornier)228飞机的一侧进行了该氢动力系统的测试安装，这也是目前体型最大的氢动力飞机首次起飞。Zeroavia公司计划在2025年之前获得认证，并为清洁的商业飞行提供动力。这一举措有望推动航空业向更环保的方向发展。
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